Suspensão de voos nos EUA: secretário cita inconsistências entre radar e torre e diz que sistema de tráfego aéreo é velho

Markwayne Mullin, secretário de Segurança Interna, fala a jornalistas na Casa Branca. Ao seu lado está o secretário de Transporte, Sean Duffy,. Elizabeth Fr...

Markwayne Mullin, secretário de Segurança Interna, fala a jornalistas na Casa Branca. Ao seu lado está o secretário de Transporte, Sean Duffy,. Elizabeth Frantz / REUTERS O secretário de Transporte dos Estados Unidos, Sean Duffy, comentou nesta sexta-feira (13) o fechamento do espaço aéreo do país. O secretário citou "inconsistências entre radar com as torres" e criticou o sistema de tráfego aéreo americano: "É muito velho". Duffy instou o Congresso a aprovar um financiamento para modernizar o sistema de controle de tráfego aéreo e afirmou que precisa de US$ 50 milhões. A suspensão de voos durou 4 horas. AO VIVO: Acompanhe as últimas atualizações sobre o caos aéreo O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, afirmou que em nenhum momento houve risco à segurança do público. “Não houve vidas em risco, não houve voos em risco. Esperamos que as operações estejam normais em breve”, afirmou Mullin. Mullin afirmou ainda que não "parece que houve um ataque hacker", mas não descartou totalmente a possibilidade. Ele falou ainda em "zero evidência" de ciberataque ou de problemas envolvendo Inteligência Artiticial. Ordem para suspender voos foi retirada após 4 horas A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) informou por volta de 22 horas (horário de Brasília) que cancelou a suspensão de decolagens nos EUA. Foram mais de quatro horas de paralisação. Por volta de 16 horas no horário local (18 horas no horário de Brasília), a FAA havia paralisado todas as decolagens no país, citando uma falha de comunicação que atingiu os centros de controle de tráfego aéreo. A medida é considerada rara e aconteceu só três vezes na história. O secretário de Segurança Interna dos Estados Unidos, Markwayne Mullin, afirmou que o governo não tem indícios de que a interrupção tenha sido provocada por um ataque hacker. Segundo ele, o problema estava relacionado a uma falha temporária nos serviços de telecomunicações. A TV Globo apurou com uma fonte que trabalha em uma torre de controle de um aeroporto de Nova York que o problema tinha a ver com um cruzamento de frequências de rádio. Com isso, mais de uma aeronave consegue transmitir mensagens ao mesmo tempo na mesma frequência, o que dificulta a comunicação com os controladores. Na prática, os profissionais não conseguem identificar com clareza qual avião está falando com a torre. A FAA expandiu o uso de inteligência artificial (IA) para todos os centros de controle aéreo do país dias antes da paralisação total que acontece na aviação americana. Segundo informações publicadas pelo jornal americano "The Washington Times", a nova ferramenta de IA foi implementada nos 22 centros do país na terça-feira, dia 10 de novembro. Até o momento, segundo o jornal, a FAA e o governo do presidente Donald Trump não associam o sistema SMART à falha que causou a paralisação total. Em entrevista à rede de TV Fox News, Trump afirmou que a paralisação de voos no país não parece ter relação com qualquer ataque cibernético ou com a Inteligência Artificial. Mais de 10 mil voos atrasados ou cancelados Mais de 10 mil voos ficaram atrasados ou foram cancelados, segundo o site de monitoramento FlightAware. O governo dos EUA informou que o presidente Donald Trump já foi informado sobre a situação e que não há motivo para a população ter medo. "Quero reforçar: não há motivo para o público ficar com medo ou preocupado com seus familiares. Isso não é um novo 11 de setembro. O que ocorre agora é uma falha nas telecomunicações. É algo bem diferente", disse o secretário Mullin. Suspensão tem impacto mundial Um avião pousa após a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitir uma ordem nacional de suspensão de voos em solo "devido a circunstâncias extraordinárias e razões de segurança". Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington , em Arlington, Virgínia, EUA REUTERS/Jonathan Ernst Os Estados Unidos são o maior mercado de passageiros do mundo, com 890,1 milhões de passageiros registrados em 2025, considerando chegadas e partidas, segundo dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na siga em inglês). No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que está monitorando a situação dos voos paralisados nos EUA e recomenda aos passageiros que busquem as companhias aéreas para verificar a situação do voo ou eventuais alterações. Gol, Latam e Azul: o que dizem aéreas que atuam no Brasil sobre paralisação A Eurocontrol, organização responsável pela coordenação do tráfego aéreo na Europa, informou que suspendeu todo o tráfego com origem em países-membros e destino a aeroportos dos Estados Unidos, a pedido da FAA. Investigação Foto de arquivo: aviões da American Airlines estacionadas do Aeroporto Internacional de Miami em 17 de julho de 2015. Alan Diaz/AP O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que a falha atinge todos os centros de controle responsáveis pelo tráfego nas rotas aéreas do país. Técnicos da FAA investigam o problema, segundo ele. A Microsoft, que enfrentou problemas técnicos nesta quinta-feira (12), afirma que "não há nenhuma indicação" que a suspensão dos voos nos EUA tenha relação com os serviços da empresa. A Bloomberg informou que o FBI não acredita que o problema de comunicação tenha sido causado por um ataque cibernético ou uma ação criminosa. Segundo a agência de notícias, a polícia americana investiga se uma atualização de software pode ter provocado a falha nos sistemas da FAA. O episódio ocorre em meio a uma série de problemas no sistema de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos, que enfrenta falhas em equipamentos, problemas de comunicação e falta de controladores. O governo tenta modernizar a estrutura, que está envelhecida. No ano passado, o Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para a reforma do sistema. Nesta sexta-feira (13), a FAA e a Casa Branca pediram aos parlamentares mais US$ 30,1 bilhões para resolver outros problemas. 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