Tarcísio inaugura na próxima semana a Linha 6-Laranja do Metrô, com seis das 15 estações; fim das obras é prometida para 2027

SP2 percorre trecho da linha 6-laranja que deve ser entregue em 2026 O governo de São Paulo vai inaugurar na próxima semana a Linha 6-Laranja do Metrô, com s...

Tarcísio inaugura na próxima semana a Linha 6-Laranja do Metrô, com seis das 15 estações; fim das obras é prometida para 2027
Tarcísio inaugura na próxima semana a Linha 6-Laranja do Metrô, com seis das 15 estações; fim das obras é prometida para 2027 (Foto: Reprodução)

SP2 percorre trecho da linha 6-laranja que deve ser entregue em 2026 O governo de São Paulo vai inaugurar na próxima semana a Linha 6-Laranja do Metrô, com seis estações. A entrega que estava prevista apenas para outubro, foi adiantada pela gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos), em razão do calendário eleitoral, que permite que um candidato à reeleição participe de entregas ou inauguração de obras apenas até o dia 4 de julho. A gestão estadual ainda não definiu o dia da inauguração, mas ela deve ocorrer entre quarta (1°) e quinta (2), segundo as fontes do Palácio dos Bandeirantes. A Linha 6-Laranja tem 15 estações, que liga o Centro de São Paulo à Zona Norte. O trecho inaugurado será entre as estações Perdizes e João Paulo 1°. Trens da Linha 6 - Laranja do Metrô, que será inaugurada na próxima semana em São Paulo. Roberto Sungi/GESP/Divulgação A promessa da gestão Tarcísio é a de que, até outubro, antes do 1° turno eleitoral, as estações Brasilândia, Maristela e Itaberaba-Hospital Vila Penteado também estejam em funcionamento. O restante da linha será inaugurado apenas em 2027. Quando todas as estações estiverem em funcionamento, a estimativa é que os passageiros percorram todo o trecho em até 23 minutos. A estimativa é atender cerca de 633 mil passageiros por dia. O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) durante visita à Linha 6- Laranja do Metrô, em 25 de maio de 2026. Roberto Sungi/GESP/Divulgação Horário de funcionamento reduzido Após a inauguração por Tarcísio, as seis estações entrarão em período de operação assistida com limite de apenas 2 mil passageiros por trem. Assim como na Linha 17-Ouro, que passa por operação semelhante, o horário de funcionamento será das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira. Segundo a Linha Uni, concessionária responsável pela obra, o percurso inicial será feito com dois trens em sistema de ida e volta, com velocidade inicial aproximada de 30 km/h. 10 anos de obras Estação da Linha 6-Laranja do Metrô, que será inaugurada na próxima semana em São Paulo. Roberto Sungi/GESP/Divulgação As primeiras obras da Linha 6-Laranja foram iniciadas em 13 de abril de 2015 pelo então governador Geraldo Alckmin (PSB), hoje vice-presidente da República. Mas a linha passou por uma séria de paralisações e problemas contratuais durante a gestão de João Dória (ex-PSDB). A inauguração acontecerá após mais de dez anos de obras. Segundo o governo paulista, a Linha 6-Laranja é o maior projeto de mobilidade urbana em implantação na América Latina feito em parceria público privada (PPP). As seis estações que serão inauguradas terão conexão com Linha 7-Rubi. O trecho inicial vai permitir ao passageiro circular por uma parte do novo ramal antes da conclusão da ligação completa entre Brasilândia e São Joaquim. As estações que serão inauguradas na próxima semana são as seguintes: João Paulo I: fica na Avenida Miguel Conejo, na Freguesia do Ó. É uma estação profunda, com 41,45 metros. Por lá, os passageiros conseguirão acessar um terminal de ônibus interligado, o que permite explicar a integração com o transporte municipal. Além disso, a estação João Paulo I, da Linha 6-Laranja, está próxima da Unidade de Pronto-Atendimento (UPA) 21 de Junho e da AMA/UBS Integrada Vila Palmeiras, conectando o passageiro a serviços municipais de saúde. Freguesia do Ó: fica na Avenida Miguel Conejo, tem 39,92 metros de profundidade e fica próxima ao Cemitério da Freguesia do Ó e ao Largo da Matriz de Nossa Senhora do Ó. A região é uma das mais tradicionais e históricas da zona norte da cidade de São Paulo. Santa Marina: fica na Avenida Santa Marina, com três acessos previstos: Avenida Santa Marina, Praça Dr. Pedro Corazza e Avenida Marquês de São Vicente. Ela tem 30,14 metros de profundidade. Ela estará localizada perto do centro de treinamento do São Paulo FC e da Academia de Futebol do Palmeiras. Além disso, também está próxima da TV Cultura e da Unip. Vale lembrar que a Linha 6-Laranja também é conhecida como “linha das universidades”. Além da Unip, ela também passará por outras instituições de ensino superior, como PUC, FAAP e Mackenzie. Água Branca: com 47,80 metros de profundidade, a estação fará interligação com a 7-Rubi da Tic Trens. Além disso, quando inaugurado, o Trem Intercidades São Paulo-Campinas terá a estação Água Branca como ponto de chegada e saída na cidade de São Paulo. A estação está localizada próxima do Parque Jardim das Perdizes e da unidade Lapa do Poupatempo. Sesc-Pompeia: Localizada na Avenida Pompeia, com acessos também pela Rua Venâncio Aires, a estação de metrô fica perto do Sesc Pompeia. Além disso, nas proximidades estão o estádio de futebol do Palmeiras e o Bourbon Shopping. Assim, a estação Sesc-Pompeia deve facilitar o acesso a uma das áreas de maior circulação da zona oeste em dias de shows, jogos, compras e programação cultural. Perdizes: Neste primeiro momento, a estação Perdizes será o limite do trajeto em direção ao centro. Depois dela, vêm as estações PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim. A estação fica na Rua Apiacás e terá 29 metros de profundidade. No entorno da estação há o Museu das Culturas Indígenas e o Parque da Água Branca. Futura Linha 6-Laranja recebe primeiro trem

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